2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ 2.1 Устройство стального стального шпунтового ограждения котлована фундамента русловой опоры моста с помощью вибропогружателя состоит из технологических операций: - разбивка и закрепление осей шпунтового ряда; - комплекс подготовительных работ; - погружение маячных свай; - установление ригелей; - изготовление угловых (фасонных) шпунтовых свай; - погружение шпунтовых свай; - демонтаж ригелей; - извлечение маячных свай; - устройство шпунтового ограждения. 2.2 Комплекс подготовительных работ 2.2.1 Перед началом работ по устройству шпунтового ограждения необходимо проверить соответствие сертификата шпунтов требованиям проектной документации.  Во всех шпунтовых сваях должна быть проверена форма замка, его прямолинейность и чистота поверхности.  Внутреннюю поверхность замков перед установкой шпунта необходимо очищать протягиванием соответствующего замкового элемента длиной не менее 2 м. 2.2.2 Геодезическая служба в соответствии с требованиями ДБН В.1.3-2 выполняет разбивку осей шпунтового ряда.  Геодезическая разбивка осей сооружения должна быть оформлена актом, к которому прилагаются схемы расположения геодезических знаков с привязкой к базисной линии и к высотной опорной сети.  Соответствие геодезической разбивки расположения свай фундамента и шпунтового ограждения периодически контролируют в процессе выполнения работ. 2.2.3 Перед погружением шпунтов срезают все заводские транспортировочные поперечные планки-прокладки. 2.2.4 Изготовление углового (фасонного) стального шпунта выполняется на стройплощадке.  Сварные соединения шпунтов на строительной площадке необходимо выполнять в соответствии с ДСТУ-Н Б А.3.1-16 и ГОСТ 5264. 2.2.5 Для обеспечения направления шпунта при погружении устанавливают направляющие устройства с расположением маячных свай в стороне или по оси ряда. 2.2.6 На каждой Шпунтина наносят ее порядковый номер и длину.  Разметку необходимо выполнять несмываемой краской на видимой при погружении стороне шпунтины через 0,5 м, с выделением метровых рисков числами, обозначающими расстояние от нижнего торца шпунтины. 2.2.7 Каждая Шпунтина обеспечивается специальными строповочными петлями или отверстиями диаметром не более 50 мм в соответствии с разработанной в ППР схемы ее монтажа.  Расстояние от центра отверстия до верхнего торца шпунтины должно быть не менее 200 мм. 2.2.8 Перед устройством стального шпунтового ограждения котлована фундамента русловой опоры моста необходимо выполнить следующие делай: - доставку и установку плавучего плашкоуты (баржи) до места выполнения работ; - проверить наличие рабочих чертежей фундамента опор и шпунтового ограждения и расчетов несущей способности шпунтового ограждения в ППР, ознакомление с ней ИТР и рабочих; - разбивку и закрепление осей сооружения, вынос в зону работ высотного репера, создание строительной сети, закрепление границ строительной площадки; - прием и входной контроль шпунта с оформлением Акта осмотра шпунтовых свай; - подготовку, испытания механизмов и вспомогательных устройств; - доставку на место выполнения работ транспортного плашкоуты со сложенными на нем шпунтовыми сваями, маячных свай, ригелей, направляющего каркаса, дополнительных металлических элементов для закрепления внутренней обвязки; - устройство соответствующих ограждений и освещения.